پژو 207 (207i) یکی از پر حاشیه‌ترین خودروهای ایرن خودرو که نظرات و انتقادات بسیاری را دریافت کرده است. ؛ چرا ماشین 207 اینقدر محبوب است؟ اینکه خودرویی در زمان تولید با 17 میلیون تومان به فروش می‌رسید و بعد از گذشت بیشتر از یک دهه حدود 30 برابر افزایش قیمت داشته است و هیچ تغییری نداشته؛ با این حال برای خرید آن با این قیمت باید در صف قرعه‌کشی ایران‌خودرو منتظر ماند و در بازار سیاه با قیمت بالاتری آن را خرید. با مجلّه اینترنتی ماشین نو () همراه باشید تا با بررسی و معرفی پژو 207i با مزایا و معایب آن آشنا شوید تا بدانید ارزش خرید دارد یا نه؟
در این مقاله می خوانید:
معرفی و بررسی پژو 207
پژو 207 بی‌شک یکی از خودروهای محبوب و جوان‌پسندی است که علی‌رغم افزایش قیمت زیاد در یک سال اخیر همچنان از محبوبیت بالایی میان خرید اقساطی پژو 207 اتومات برخوردار است. تولید و عرضه پژو 207i هشت سال بعد از عرضه 206 صورت گرفته و تا کنون ادامه دارد، به جز وقفه‌ای که بین 92 تا 94 صورت گرفت. هاچبک جمع‌وجوری که کپی شده 206 بوده و تلاش شده با تغییراتی در مدل چراغ‌های جلو، سپرها و کاپوت ظاهری جذاب‌تر و جوان پسندتر به خود بگیرد.
پژو 207 ای که در ایران عرضه می‌شود با آنچه در دیگر کشورها فروخته شده تفاوت دارد! در واقع پژو 207 ایران خودرو فیس لیفتی از پژو 206 فرانسه بود که توسط کارخانه پژو در برزیل طراحی و ساخته شد و با عنوان پژو 206 پلاس فروخته می‌شد. این که چرا خودروساز ایران یک خودرو را با نامی متفاوت مونتاژ می‌کند از عجایبی است که تنها در صنعت خودروسازی ایران مشاهده می‌شود.
این خودروی جلو محور در دو مدل دنده‌ای و اتومات در بازار وجود دارد که هر دو طرفداران خاص خود را دارد. قیمت پژو 207 اتوماتیک ایران خودرو را می‌توانید از طریق سایت ایران خودرو روزانه و لحظه‌ای دریافت کنید و در بازه‌های زمانی مشخص شده برای قرعه کشی ثبت نام کنید و چند ماهه آن را تحویل بگیرید.
طراحی بیرونی 207
تنها تفاوتی که ماشین پژو 207 ایران‌خودرو با پژو 206 دارد نمای روبرو می‌باشد. در واقع فرق بین 206 و 207i تنها در ظاهر خودرو می‌باشد و هر دو از پلتفرم استفاده می‌کنند و شما بر طبق سلیقه‌ی خود انتخاب می‌کنید که آیا حاضر هستید به خاطر مقداری تغییر شکل در چراغ ها و سپر جلو هزینه بالاتری پرداخت کنید یا خیر. در نمای جانبی و عقب این محصول به جز چراغ عقب تغییر محسوسی مشاهده نخواهید نکرد. وجه تمایز این خودرو نمای روبروی آن است؛ فرم چراغ‌ها، خطوط روی کاپوت جلو و فرم جلو پنجره نسبت به پژو 206 ظاهری اسپرت تر و نسبتاً خشن‌تر به این خودرو بخشیده‌اند. همچنین در مدل‌های 95 به بعد اضافه کردن به قاب چراغ را شاهد هستیم.
در حال حاضر رقبای پژو 207 در بازار ایران رنو و H30 کراس هستند که در مقایسه با این خودرو از ظاهری ساده‌تر برخوردارند؛ H30 کراس در نمای روبرو اگرچه از چراغ‌های بزرگ و کشیده‌ای بهره میبرد امّا در مجموع از‌هارمونی خاصی پیروی نمی‌کند و به دلیل استفاده بیش از حد از خطوط کشیده، ظاهری بیش از اندازه خشن و بهم ریخته به آن داده است. همچنین پلاستیک سیاه رنگی که در پایین و دور تا دور بدنه آن استفاده شده نیز یکی از علل نارضایتی خریداران از این خودرو است.
ابعاد:
| طول | 3872 میلی‌متر |
| عرض | 1669 میلی‌متر |
| ارتفاع | 1441 میلی‌متر |
| فاصله محورها | 2443 میلی متر |
| وزن خالص | 1087 کیلوگرم (دستی)
1118 کیلوگرم (اتومات) |
| تعداد سرنشین | 5 نفر |
| ظرفیت صندوق عقب | 245 لیتر |
| حجم مخزن سوخت | 50 لیتر |
| قطر رینگ | 14 اینچ |
ساندرو نیز اگرچه از ظاهری هماهنگ و هارمونیک برخوردار است امّا به دلیل عدم استفاده از خطوط کشیده در تمای روبرو به اندازه پژو 207 از چهره‌ای اسپرت برخوردار نیست و بیشتر یک خودرو خانواده محسوب می‌شود. همچنین ارتفاع زیادتر ساندرو استپ‌وی ظاهری بزرگتر نسبت به پژو 207 به این خودرو داده است.
طراحی داخلی پژو 207
نمای داخلی پژو 207 ایران خودرو به نسبت پژو 206 با تغییرات اساسی همراه بوده است. داشبورد و غربیلک فرمان جدید، صفحه نمایش لمسی و پنل پشت فرمان جدید از جمله تغییراتی هستند که پژو 207 به خود گرفته است. البته کنسول میانی این خودرو تفاوتی با پژو 206 ندارد. متریالی که در ساخت اداوات داخل کابین استفده شده است معمولی و قابل قبول بوده امّا واقعیت این است که بعد از گذشت بیشتر از یک دهه طراحی و تولید، داشبورد دیگر مدرن به نظر نمی‌رسد امّا خوب این ماشین ایرانی است و نمی‌توان از آن انتظار آنچنانی داشت. با این حال این خودرو در نمای داخلی در مقایسه با رقیب خود H30 کراس از ظاهری جذاب‌تر برخوردار است. همچنین طراحی ساده داشبورد رنو ساندرو و کمبود تجیهزات رفاهی نظیر صفحه نمایش لمسی در آن عرضه رقابت را کاملاً برای پژو 207 باز گذاشته است. با این حال یکی از معضلات پژو 207 فضای کوچکی است که در اختیار سرنشینان عقب قرار می‌دهند. همچنین ظرفیت صندوق عقب این خودرو نیز در مقایسه با رنو ساندرو کوچکتر است. رنو ساندرو استپ وی اگرچه در طراحی داخلی در مقابل پژو 207 ایران خودرو حرفی برای گفتن ندارد اما از فضای داخلی راحت‌تری برخوردار است.
قدرت پیشرانه پژو 207i
در ابتدا گفتیم که 207 همان 206 است بنابراین طبیعی است که در قسمت پیشرانه و گیربکس ها تغییری نکرده نباشد ماشین پژو 207 ایران خودرو یک خودروی جلو محور از پیشرانه معروف TU5 چهار سیلندر 1.6 لیتری بهره برده است که قدرت و نیروی ان توسط جعبه دنده دستی 5 سرعته یا جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته به چرخ های جلو منتقل می شود. ماشین 207 اتومات قدرتی معادل 105 اسب بخار و گشتاوری 142 نیوتن متری را برای این خودرو فراهم می‌کند. یکی از نقاط ضعف پژو 207 عدم هماهنگی مناسب جعبه دنده با موتور در هر دو مدل دنده‌ای و اتوماتیک است و از این لحاظ رنو ساندرو استپ‌وی از وضعیت بهتری برخوردار است.
پیشرانه نصب شده بر روی H30 کراس نیز مشابه پژو 207 است امّا به دلیل وزن بیشتر نسبت به این خودرو از چالاکی و شتاب کمتری برخوردار است. شتاب صفر تا 100 کیلومتر ثبت شده برای 207 اتومات حدود 12.6 ثانیه و برای H30 کراس 13 ثانیه ثبت شده است.
| مشخصات فنی | پژو 207 اتوماتیک | 207 دنده ای |
| نوع موتور خودرو | خطی بنزینی | |
| حجم موتور | 1.6 لیتر | |
| سیلندر | 16 | |
| سوپاپ | 4 | |
| تنفس موتور | طبیعی | |
| حداکثر قدرت | 105 اسب‌بخار | |
| حداکثر گشتاور | 142 نیوتن‌متر | |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک | 5 سرعته دستی |
| محور محرک | محور جلو | |
| 0 تا 100 ثانیه | 12.6 ثانیه | 11.6 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 190 کیلومتر در ساعت | |
| مصرف سوخت | 7.1 لیتر در 100 کیلومتر | 6.6 لیتر در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5 | |
| فرمان | هیدرولیک |
ایمنی و امکانات رفاهی پژو 207
به لحاظ امکانات رفاهی نیز پژو 207 یک سر و گردن از ساندرو استپ وی بالاتر قرار دارد. صفحه نمایش 7 اینچی، تیونر صوتی، بلوتوث، چراغ‌های مخصوص روز، دوربین دنده عقب و کروز کنترل از جمله امکانات این خودرو هستند. در مقابل H30 کراس نیز به عنوان رقیب پژو 207 از امکانات مضاعفی مانند گرمکن آینه‌های بغل و سانروف برقی برخوردار است.
آنچه باید درباره مزایا و معایب پژو ۲۰۷ بدانید
آشنایی با مزایا و معایب پژو ۲۰۷ به شما کمک می‌کند تا شناختی کامل از این خودرو داشته باشید. این یکی از پرفروش ترین‌ها در کلاس سوپرمینی است و همچنان با ترکیب سبک، فضا خوب و طیف گسترده ای از مشخصات و موتورها به فروش می‌رسد.
این رقیب بسیار قدرتمند همچنان برتری خوبی در میان خودروهای ایرانی دارد و از کیفیت بهتری نسبت به 206 شکننده ای که جایگزین آن شده است، برخوردار است. هنوز چند مورد سوال در مورد قابلیت اطمینان این خودرو وجود دارد، اما موتورهای بنزینی و دیزلی قدرتمند عملکرد و کارایی را با یکدیگر مخلوط می‌کنند، به طوری که نسخه‌های جدید با ارائه انتشار CO2 زیر ۱۰۰ گرم در کیلومتر و مالیات صفر بر جاده امتیاز دوم را کسب می‌کنند.
سهولت رانندگی از مهمترین مزایا و معایب پژو ۲۰۷ است. فرمان و پدال آن سبک و ساده برای سوار شدن است و این خودرو در سفرهای درون شهر و بیرون شهر مناسب است. رانندگی با پژو 207 به اندازه فورد دقیقاً سرگرم کننده نیست، به خصوص در جاده‌های آزاد، اما 207 در مسافت‌های طولانی به اندازه کافی راحت است.
از مهمترین مزایا و معایب پژو ۲۰۷ می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
مزایا
- پشتیبانی از امکانات، تجهیزات و آپشن‌های بسیار خوب
- مجهز به موتور قدرتمند TU5
- مجهز به یک گیربکس ۵ دنده دستی
- مجهز به یک گیربکس ۴ دنده اتومات
- پشتیبانی از حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر
- طراحی بدنه شیک جذاب و کاملا مدرن
- بهره مندی از پیشرانه کم مصرف و خوب
- ایمنی خوب نسبت به دیگر خودروهای ایرانی
- داشتن کابین زیبا و نسبتا جادار
- سرعت و شتاب مناسب
- بهره مندی از پشتیبانی قوی در سراسر کشور
معایب
- پایداری در پیچ های تند
- سفارشی شدن بعضی آپشن ها
- قیمت بالای
مزایا و معایب پژو ۲۰۷ قدیمی که از سوی ایرانیان با محبوبیت زیادی روبرو شده بود، و یکی از پر فروش ترین خودروهای داخلی بود که زیاد در جاده‌ها دیده می‌شد، اما نسبت به پژو 207 جدید با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند، به عنوان مثال، فضای ناکافی، داشبورد خشک، تجهیزاتی نامناسب علیه مصرف کنندگان، سواری بد و خشک، گیربکس بد، وجود قطعات بی کیفیت چینی و غیره.
در عوض پژو 207 جدید توانسته با رفع ایرادات قبلی در پژو i207 کیفیت خوبی را از آن خود کند. این مدل از خودرو مزایا و معایب پژو ۲۰۷ بسیار خوبی در مقایسه با پژو i207 دارد، به عنوان مثال، از شتاب بسیار خوبی برخوردار است و گیربکس مناسب آن باعث شده تا عملکرد خودرو نسبت به قبل بهتر شود. علاوه بر این با طراحی مناسب، فضای داخلی آن بسیار خوب شده و چهار سرنشین به خوبی داخل آن می‌توانند بنشیند و از سفر خود لذت ببرند.
تجهیزاتی نامناسب چینی نیز تا حدود زیادی در این مدل از پژو 207 جای خود را به تجهیزات و قطعات بهتر داده است و عملکرد خودرو را بسیار روانتر و مناسب تر نموده است.
آیا 207 اتومات بهتره است یا دنده ای؟
این سوال خیلی از افراد است که آیا 207 اتومات بهتره یا دنده ای، خوب بدیهی است که هر دو نقاط قوت و ضعف خود را دارند. اما وقتی صحبت از انتخاب وسیله نقلیه شما می‌شود، درست تصمیم گرفتن کمی مهمتر از نگرانی در مورد از دست دادن کیفیت صدا است.
تفاوت اصلی بین 207 اتومات یا دنده ای این است که خودروی دنده ای سه پدال دارد – ترمز، گاز و کلاچ. راننده هنگام تغییر دنده دستی با استفاده از جعبه دنده، کلاچ را فشار می‌دهد. اتومبیل‌های اتوماتیک نیز دنده عوض می‌کنند، اما آنها این کار را به صورت خودکار انجام می‌دهند.
بیشتر رانندگان ایرانی هنوز هم از اتومبیل‌های دنده ای استفاده می‌کنند. به این دلیل است که اتومبیل‌های دنده ای هنوز هم متداول ترین نوع اتومبیل در کشور هستند، به ویژه هنگامی که صحبت از اتومبیل‌های کوچکتر می‌شود. اما روز به روز محبوبیت 207 اتومات به طرز چشمگیری افزایش می‌یابد.
قبلاً دانش عمومی این بود که اتومبیل‌های دنده ای ارزان تر و کم مصرف ترند. با این حال، امروز لزوماً موضوع این درست نیست. “برخی از اتومبیل‌های مدرن فقط با جعبه دنده اتوماتیک در دسترس هستند و انواع مختلفی از اتوماتیک وجود دارد که از فناوری‌های مختلف استفاده می‌کنند. بعضی از آنها کارآمدتر از اتومبیل معادل آن با گیربکس دستی هستند و بعضی از آنها کارایی ندارند. “
پژو 207 فرمان برقی
پژو 207 فرمان برقی یک فرمان هيدروليكي و برقی بسیار با کیفیت است که از کلید‌های کنترل بهره میبرد، این نوع فرمان در کلاس‌های 60006 و 60003 و 60010 طراحی و تولید می‌شود و بر روی اکثر پژو 207 نصب می‌شود.
این فرمان‌ها به راحتی و با کمترین نیرو به طرفین چرخیده می‌شود. مهمترین مزایا و معایب پژو ۲۰۷ فرمان mfc آن است که باعث کاهش خستگی راننده در مسافت‌های دور می‌شود. این کار ایمنی راننده و سرنشینان را نیز به دنبال دارد.
استفاده از فرمان mfc پژو 207 باعث شده تا اجزاء جدید نیز به خودرو اضافه شود. این موضوع کاهش مصرف انرژی را به دنبال داشته است. معمولا فرمان‌های برقی مورد استفاده در این خودروها به صورت مستقیم از یک موتور کوچک تغذیه می‌شوند که باعث مصرف سوخت و انرژی می‌شود.
هندلینگ پژو 207 چیست و عملکرد آن چگونه است؟
احتمالا واژه هندلینگ پژو 207 را شنیده اید، اما شناخت کافی از آن ندارید. این واژه بیشتر مربوط به فرمان پذیری خودرو است.
هندلینگ نیز در رابطه با مزایا و معایب پژو ۲۰۷ اتومات است و هر اندازه کیفیت آن بهتر باشد حساسیت خودرو و میزان کنترل آن نیز بهتر خواهد بود. کارشناسان بر این باور هستند که میزان هدایت پذیری پژو ۲۰۷ در عبور از پیچ‌ها و موانع نسبت به سایر خودروهای ایرانی بهتر است و به راحتی راننده می‌تواند در پیچ‌های سنگین خودرو را هدایت کند.
نظرات
پژو 207 یک منظره بسیار آشنا در جاده است، زیرا معتبر بودن شرکت سازنده و نیز کیفیت خوب آن ثابت شده است. بر اساس نظرات پژو ۲۰۷ دماغه بزرگ و جلو پنجره مشبک دهانی آن به برجسته بودن خودرو کمک می‌کند، این خودرو از ظاهری بسیار جذاب برخوردار است که اکثر جوانان علاقه‌مند به خرید آن هستند.
نسخه پنج درب پژو 207 بدیهی است که از نظر کاربردی یک مزیت فوری نسبت به چهار در دارد اما هر کدام را که بخواهید از نظر فضای عقب بررسی کنید می‌بینید که به نسبت فضای خوبی برای سرنشینان فراهم کرده است.
به طور معمول، با توجه به طراحی مناسب و کاملا مهندسی شده و نیز محبوبیت شرکت پژو و ایران خودرو و نیز با توجه به مزایا و معایب پژو ۲۰۷ مناسب خودرو، 207 یک ماشین راحت برای سوار شدن است، کابین این خودرو به اندازه کافی جادار است که دو بزرگسال بتوانند در صندلی‌های راحت با فضای اضافی حرکت کنند و سیستم تعلیق آن به اندازه کافی برجسته شده و دست اندازها را خنک کرده و سفر را به یک سفر دلپذیر تبدیل کند. شاید برای سرنشینان عقب کمی فضا کوچک باشد، اما این فضا برای بچه‌ها بسیار مناسب است.
پرسش و پاسخ در مورد 207
۱. مهمترین مزیت پژو ۲۰۷ چیست و چرا ایرانیان به این خودرو علاقه‌مند هستند؟
پاسخ: سطح تجهیزات! پژو ۲۰۷ از مزیت‌های بسیار زیادی برخوردار است، این خودرو از طراحی خوب، تهویه مطبوع، پیشرانه قوی برخوردار می‌باشد و در دو نوع دستی یا اتوماتیک در دسترس می‌باشند. علاوه بر این، پژو ۲۰۷ به یک پخش کننده صوت حرفه ای مجهز شده است که با طراحی مناسب در بدنه داخلی خودرو گنجانده شده است. همچنین پژو ۲۰۷ از هندلینگ خوب در پیچ‌های سخت بهره میبرد.
۲. آیا قیمت پژو ۲۰۷ مقرون به صرفه است؟
پاسخ: در مقایسه با امکانات و تجهیزات موجود در پژو ۲۰۷ می‌توان گفت که قیمت آن مقرون به صرفه است. البته قیمت آن در در بازار آزاد در سال‌های اخیر با رشد زیادی روبرو شده است. اما اگر به صورت مستقیم از کارخانه و نمایندگی معتبر این محصول را خریداری کنید، قیمت‌ها به شدت کاهش خواهد یافت.
۳. به نظر شما پژو 207 اتومات را بخریم یا دنده‌ای؟
پاسخ: هر دو مدل پژو 207 مناسب بوده و بستگی به بودجه شما دارد. اگر علاقه‌مند به خودروهای اتومات هستید، پژو 207 اتومات مناسب ترین گزینه برای شما است. قیمت پژو 207 اتومات نسبتا گرانتر از مدل دندهعرضه ۲۰۰۰ خودرو تارا در بورس کالا
بر اساس اعلام ایران خودرو، در این طرح فروش ۲۰۰۰ دستگاه تارا دستی با قیمت پایه ۲۵۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و با موعد تحویل ۱۷ خرداد ۱۴۰۲ روز سه شنبه ۲۵ بهمن عرضه می شود.
خودرو در بورس کالا می‌ماند
( ۱۴۰۱/۱۱/۱۸) با تصویب شورای عالی بورس، عرضه خودرو در بورس کالا ادامه خواهد داشت و از همین امروز اطلاعیه‌های عرضه منتشر خواهد شد. اعضای شورای عالی بورس به اتفاق آرا این مصوبه را تائید کردند.
پس از انتشار در روزهای اخیر عرضه خودرو در بورس کالا متوقف شده بود و تداوم آن در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته بود. اما عصر سه‌شنبه شورای عالی بورس رأی به عرضه خودرو در بورس کالا داد.
به گزارش خبرگزاری بازار سرمایه، عرضه های جدید خودرویی در بورس کالا به شرح زیر است:
- فیدلیتی ۷ نفره : ۲۵۰ دستگاه سفید/ ۲۵۰ دستگاه مشکی
- فیدلیتی ۵ نفره: ۲۵۰ دستگاه سفید/۲۵۰ دستگاه مشکی
- ریسپکت: ۳۰۰ دستگاه سفید/۲۰۰ دستگاه مشکی
- درصد پیش پرداخت: ۱۰۰٪
- تاریخ عرضه : ۲۵ بهمن ۱۴۰۱
- تاریخ تحویل: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲
وانت کارا:
- تک کابین: ۵۰۰ دستگاه
- دو کابین: ۵۰۰ دستگاه
- درصد پیش پرداخت: ۵۰٪
- تاریخ عرضه : ۲۶ بهمن ۱۴۰۱
- تاریخ تحویل: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲
به گزارش تصویر زندگی به نقل از فردای اقتصاد : فردا سه خودرو هایما، لاماری ایما و T5 اتوماتیک در بورس کالا به فروش گذاشته می‌شوند. حداکثر قیمت منطقی برای ثبت سفارش خرید این خودروها چقدر است؟
فردای اقتصاد: روند عرضه خودرو در بورس کالا به رغم دست‌اندازها و مخالفانی که همواره در مسیر خود دارد، ادامه یافت و قرار است فردا تالار بورس کالا میزبان خودروهای دیگری باشد. این در حالی است که رانت اختلاف قیمت دست از سر خودرویی‌ها برنمی‌دارد و عمدتا اعتراضاتی از سوی دلالان که در گذشته سود خوبی به جیب می‌زدند را به دنبال داشته است. به باور اغلب اقتصاددانان و کارشناسان حوزه خودرو، «عرضه خودرو در بورس کالا» در شرایط فعلی اقتصادی و سیاستگذاری ایران، به نظر مطلوب‌ترین راه اقتصادی و حمایتی هم از مصرف کنندگان و هم خودروسازان است و می‌تواند به شفافیت و توسعه صنعت خودرو کمک کند. بر این اساس، علی‌رغم اظهارنظرهای ضد و نقیض وزارت صمت، شورای رقابت و نمایندگان مجلس عرضه خودرو ادامه یافت و در ادامه این عرضه‌ها سه‌شنبه ۴ بهمن سه خودروی هایما (محصول ایران خودرو)، لاماری ایما (محصول آرین پارس موتور) و خودروی T5 اتوماتیک (محصول فرداموتورز) در بورس کالا عرضه خواهند شد.
برنامه فروش خودرو در بورس کالا
بر اساس اعلام بورس کالا، ایران‌خودرو ۲۰۰۰ دستگاه هایما S7 را فردا (سه‌شنبه ۴ بهمن) با قیمت پایه ۷۴۳ میلیون تومان در بورس کالا عرضه خواهد کرد. ۱۵۰ دستگاه لاماری ایما خاکستری، ۲۰۰ دستگاه لاماری ایما مشکی و ۲۰۰ دستگاه لاماری ایما سفید شرکت آرین پارس موتور در روز سه‌شنبه در قیمت ۹۸۱ میلیون تومان در تابلوی بورس کالا مورد معامله قرار خواهد گرفت. ضمن اینکه فردا عرضه ۵۰۰ دستگاه خودروی T5 اتوماتیک فرداموتورز در بورس کالا انجام می‌شود که قیمت پایه برای این محصول یک میلیارد و ۱۷۴ میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
بررسی‌های «فردای اقتصاد» نشان می‌دهد که قیمت بازار خودروهایی که قرار است این هفته به بورس بیایند حدود ۱۱ تا ۹۹ درصد از قیمت پایه آنها در بورس بیشتر است. کمترین اختلاف مربوط به خودروی T5 اتوماتیک فرداموتورز است. این خودرو در شش ماهه دوم سال گذشته و با برند خودروسازی فردا یا فرداموتورز به بازار ایران معرفی شد و با تغییر برند FMC T5 نام گرفت. بیشترین اختلاف قیمت نیز به میزان ۹۹ درصد مربوط به خودروی لاماری ایما است.
نکته اینجاست که خریداران باید دقت داشته باشند که جهت ثبت سفارش برای این خودروها هزینه‌های جانبی خرید خودرو از بورس را در نظر گرفته تا حداکثر قیمت منطقی برای ثبت سفارش به دست آید. این هزینه‌ها به سه بخش مالیات و عوارض، هزینه‌های جانبی و هزینه خواب پول قابل تفکیک هستند که در جدول زیر میزان هر کدام برای خودروهای مورد عرضه، محاسبه شده است.
هزینه‌های جانبی خرید خودرو از بورس
مالیات و عوارض: هزینه مالیات و عوارض برای این خودروها بین ۹ تا ۱۳ درصد متغیر است. باید دقت داشت مبنای محاسبه مالیات و عوارض قیمت نهایی معامله است، نه قیمت پایه عرضه خودرو در بورس. در جدول به تفکیک می‌توانید درصد مالیات و عوارض هر یک از خودروها را مشاهده کنید.
هزینه‌های جانبی: هزینه ثابت بابت بیمه و شماره‌گذاری برای خودرو هایما ایران خودرو که این هفته در بورس عرضه می‌شوند، حدود ۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است. هزینه ثابت خرید خودروی لاماری ایما آرین موتور اما ۲۴ میلیون و ۷۲۸ هزار تومان است. میزان این متغیر برای خودرو T5 نیز حدود ۲۷ میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
هزینه خواب پول: با فرض نرخ بهره ماهانه ۲.۵ درصد، می‌توان گفت هزینه خواب پول برای خودروهای مورد عرضه فردا بین ۱۰۴ تا ۱۳۷ میلیون تومان خواهد بود.
خرید خودروهای مذکور تا چه قیمتی منطقی است؟
در جدول این گزارش حداکثر قیمت منطقی خرید خودرو را با احتساب این سه دسته هزینه حساب کرده‌ایم که یعنی حداکثری نرخی که ثبت سفارش در آن قیمت با احتساب هزینه خواب پول، مالیات و سایر هزینه‌ها مساوی قیمت این خودروها در بازار آزاد خواهد شد. بدیهی است که ثبت سفارش در سطوح بالاتر از این مقادیر معادل است با خرید خودرو به قیمت بالاتر از بازار که طبیعتا خرید بالاتر از این نرخ نمی‌تواند منطقی باشد.
برای مثال، فردی که قصد خرید هایما S7 را دارد منطقی است حداکثر تا قیمت یک میلیارد و ۳۷ میلیون تومان سفارش ثبت کند. چراکه مجموع هزینه‌ها برای این فرد با احتساب ۱۳ درصد مالیات و عوارض، هزینه ثابت ۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومانی و خواب پول ۱۰۶ روزه، همان قیمت بازار هایما S7 خواهد بود. لازم به ذکر است که ثبت سفارش به قیمت‌های پایین‌تر از یک میلیارد و ۳۷ میلیون تومان، سود بیشتری برای خریداران به همراه خواهد داشت. اما آنچه در خرید این خودروها تعیین‌کننده است، میزان تقاضا برای آن‌هاست. چراکه تقاضای بالاتر به معنای رقابت بیشتر روی خودروها و افزایش قیمت معاملات نسبت به قیمت پایه است.
عرضه های جدید خودرو در بورس کالا اعلام شد
خودرو هایما – ایران خودرو
- ۲۰۰۰ دستگاه هایما S7
- تاریخ عرضه: سه شنبه ۴ بهمن
- قیمت پایه: ۷۴۳میلیون تومان
- تاریخ تحویل: ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۲
- پیش پرداخت: ۵۰ درصد
- رنگ سفید (به درخواست خریدار امکان تغییر رنگ به مشکی متالیک آبنوس و خاکستری متالیک وجود دارد)
خودرو لاماری ایما – آرین پارس موتور
- ۱۵۰ دستگاه خاکستری، ۲۰۰ دستگاه مشکی و ۲۰۰ دستگاه سفید
- تاریخ عرضه: سه شنبه ۴ بهمن
- قیمت پایه: ۹۸۱ میلیون تومان
- تاریخ تحویل: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲
- پیش پرداخت: ۵۰ درصد
خودروی T5 اتوماتیک – فرداموتور
- ۲۰۰ دستگاه سفید و ۳۰۰ دستگاه مشکی
- قیمت پایه: یک میلیارد و ۱۷۴میلیون تومان
- تاریخ عرضه: سه شنبه ۴ بهمن
- تاریخ تحویل: ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۲
- پیش پرداخت: ۵۰ درصد
شاسی بلند FMC T5 فردا موتورز در بورس عرضه می‌شود
محصولات شرکت فردا موتورز رسماق اعلام کردند که شاسی بلند FMC T5 این شرکت به زودی در بورس کالا عرضه خواهد شد. جزئیات آن را در ادامه بخوانید.
محمدرضا آریان نژاد، معاونت برندینگ و بازاریابی فردا موتورز اعلام کرد طی هفته آینده شاسی بلند FMC T5 را در دو رنگ سفید و مشکی در بورس عرضه خواهیم کرد. وی افزود این خودرو طبق قواین بورس کالا و وزارت صمت عرضه می‌شود و متقاضیان می‌توانند از طریق کارگزاری‌های خود فرایند ثبت سفارش این خودرو را انجام دهند.
شرایط فروش شاسی بلند FMC T5 فردا موتورز
معاونت برندینگ و بازاریابی فردا موتورز در ادامه بیان کرد شاسی بلند فردا T5 با همان قیمت پایه ابتدای دی ۱۴۰۱ روانه بورس خواهد شد و پس از آن متقاضیان قیمت مورد نظر خود را برای آن پیشنهاد خواهند کرد.
از امکانات این شاسی بلند فردا تی ۵ نیز می‌توان به ، استارت دکمه ای، صندلی برقی راننده، در صندوق عقب برقی، نوربالای اتوماتیک، جلوآمپر دیجیتال، کروز کنترل، رادار پیشگیری از تصادف، رادار تابلوخوان، رادار خط خوان، سنسور باران، سنسور نور، نورپردازی متغییر کابین، پاک‌سازی هوشمند هوای کابین، گرمکن صندلی‌های جلو، تهویه اتوماتیک دوکاناله، نمایشگر لمسی عمودی، کنترل حرکت در سراشیبی، اتوهلد، ترمز پارک برقی، سقف پانورامای برقی و ۶ کیسه هوای ده نقطه‌ای اشاره کرد.
فیدلیتی با چه قیمتی در بورس کالا فروخته شد؟
در معاملات فیزیکی امروز چهارشنبه بورس کالای ایران، ۷۵۰ دستگاه فیدلیتی ۷ نفره با رنگ مشکی بفروش رسید.
جزئیات معامله فیدلیتی ۷ نفره مشکی:
- تاریخ عرضه : ۱۴۰۱/۱۰/۲۱
- تاریخ تحویل : ۱۴۰۱/۱۲/۱۴
- تعداد عرضه : ۷۵۰
- تعداد تقاضا : ۳۹۱۹
- قیمت پایه : ۷,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
- درصد پیش پرداخت : ۵۰
- پیش پرداخت مورد نیاز : ۳,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
- درصد رقابت : ۶۳.۷۴
- قیمت کشف شده : ۱۲,۶۶۹,۰۱۳,۳۳۳ ریال
- مبلغ مالیات و عوارض ارزش افزوده : ۱,۱۴۰,۲۱۱,۱۹۹ ریال
- مبلغ شماره گذاری، بیمه، کارت هوشمند و سایرهزینه ها : ۱۷۳,۹۱۹,۰۲۷ ریال
- مبلغ نهایی : ۱۳,۹۸۳,۱۴۳,۵۵۹ ریال (حدود ۲۰۰ ملیون پایین از قیمت بازار)
تاریخ فروش خودروهای وارداتی در بورس مشخص شد
سخنگوی وزارت صمت گفت: عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا نهایتا تا پایان دی ماه انجام خواهد شد.
همشهری: امید قالیباف افزود: مجوزهای مربوط شامل مجوز سازمان‌های استاندارد و محیط زیست است که مجوز استاندارد اخذ شده و مجوز محیط زیست نیز به‌زودی صادر می‌شود تا زمینه برای فروش خودروها فراهم شود.
او گفت: ممکن است کار عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا حتی تا پایان همین هفته اجرایی شود. قالیباف اضافه کرد: این کار به اطلاعیه بورس کالا موکول شده و اگر تا چهارشنبه هفته جاری بورس کالا اطلاعیه‌ای در این زمینه صادر کند، عرضه خودروها در روزهای یکشنبه یا دوشنبه هفته آینده انجام خواهد شد.
فروش خودرو در بورس کالا از آغاز با انتقادهایی مواجه بوده. سخنگوی وزارت صمت در پاسخ به این پرسش که با توجه به انتقادات صورت گرفته احتمال تغییر فرایند فروش خودرو وجود دارد یا خیر؟، گفت: در آیین‌نامه واردات خودرو سازوکار بورس کالا برای فروش خودروهای وارداتی دیده شده و اگر قرار باشد در شیوه فروش تغییری ایجاد شود، باید آیین‌نامه تغییر کند که این کار هم باید با تأیید هیأت وزیران صورت گیرد. در نتیجه وزارت صمت طبق آیین‌نامه باید خودروها را در بورس عرضه کند مگر اینکه هیأت دولت آیین‌نامه دیگری را جایگزین کند.
خودروهای وارداتی که دقایقی پیش در بورس کالا پذیرش شدند
- ۵۰۰ دستگاه خودرو سواری KIA CERATO
- ۵۰۰ دستگاه خودرو سواری KIA SPORTAGE
- ۵۰۰ دستگاه خودرو سواری KIA K۵
- ۲۰۰ دستگاه خودرو سواری KIA CEED
- ۱۰۰ دستگاه خودرو سواری KIA PICANTO
- ۱۰۰ دستگاه خودرو سواری KIA PEGAS
- ۱۰۰ دسنگاه خودرو سواری KIA RIO
- ۷۰ دستگاه خودرو سواری KIA SONET
- ۷۰ دستگاه خودرو سواری KIA SELTOS
- دنا هم در بورس کالا پذیرش شد
- ۱۹ هزار خودرو سواری چانگان CHANGAN متعلق به چانگان چین نیز پذیرش شدند.
تارا ۲۰۰میلیون تومان ارزان‌تر از بازار آزاد در بورس فروش رفت
امروز ۲۰۰۰ دستگاه تارا دستی سفید در بورس کالا معامله شد، میزان عرضه ۲۰۰۰ دستگاه و تقاضای آن ۲۵۲۲ دستگاه بوده و ۲۰۰۰ دستگاه در بورس معامله شد.
قیمت پایه ۲۵۶،۵۰۰ میلیون تومان بوده و قیمت کشف‌شده ۳۵۱،۲۷۴ میلیون تومان بوده است و تاریخ تحویل ۳۱ فروردین ۱۴۰۲ خواهد بود.
تارا دستی در عرضه قبلی (۲۳ آذر) با قیمت میانگین ۴۰۵،۳۹ میلیون تومان فروخته شده بود. تارا در معامله امروز بورس کالا نسبت به معامله قبل ریزش ۵۴ میلیون تومانی قیمت را داشت.
نکته جالب خودروی تارا این است که در بازار آزاد این عدد حوالی ۶۰۰ میلیون تومان است و خریدار واقعی و مصرف‌کننده واقعی در بورس کالا توانسته است ۲۰۰ میلیون تومان ارزان‌تر این خودرو را خریداری نماید.
پژو ۲۰۷ در بورس کالا ۳۷۶ میلیون تومان فروخته شد
معاملات امروز (۱۸ دی ۱۴۰۱) حدود ۶ هزار و ۶۸۳ نفر برای خرید ۴ هزار دستگاه پژو ۲۰۷ دستی در بورس کالا شرکت کرده بودند که در نهایت این خودرو با قیمت ۳۷۶ میلیون تومان به فروش رسید.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، امروز یک شنبه هجدهم دی ماه بورس کالای ایران میزبان عرضه ۴ هزار دستگاه پژو ۲۰۷ دستی بود. در این طرح قیمت پایه این محصول ۱۸۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تعیین شده بود که ۱۰۰ درصد پیش پرداخت در حساب کاربری متقاضیان قرار گرفته باشد.
در معاملات امروز حدود ۶ هزار و ۶۸۳ نفر برای خرید ۴ هزار دستگاه پژو ۲۰۷ دستی در بورس کالا شرکت کرده بودند که در نهایت این خودرو با قیمت ۳۷۶ میلیون تومان به فروش رسید.
این محصول با محاسبه مالیات، عوارض ارزش افزوده، شماره گذاری، بیمه، کارت هوشمند و سایر هزینه ها در نهایت با قیمت ۴۲۹ میلیون و ۲۵۱ هزار و ۳۱۰ تومان به فروش رسیده است.
شاهین های ۳۰۴ میلیون تومانی در بورس فروش نرفت
در فروش امروز بورس کالا تعداد ۴ هزار دستگاه خودروی شاهین عرضه شده که در نهایت فقط ۱۵۴۵ نفر متقاضی خرید این خودرو بودند بنابراین بیش از ۲۴۰۰ خودرو بدون مشتری ماند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بنا بر اعلام شرکت سایپا امروز خودروی شاهین در بورس کالا عرضه شد. در این طرح فروش ۴ هزار خودروی شاهین راهی بورس کالا شد که در نهایت برای این خودرو تعداد ۱۵۴۵ تقاضا به وجود آمد.
قیمت پایه این محصول ۳۰۴ میلیون تومان در نظر گرفته شده بود. متقاضیان می بایست ۱۰۰ درصد قیمت پایه را در حساب کاربری خود واریز می‌کردند.
در معاملات امروز خودروی شاهین با قیمت ۳۰۴ میلیون تومان فروخته شد که این رقم با محاسبه معاملات و عوارض ارزش افزوده به همراه شماره گذاری، بیمه، کارت هوشمند و سایر هزینه ها ۳۴۴ میلیون و ۸۵۱ هزار و ۳۰۶ تومان به ۱۵۴۵ نفر فروخته شده است.
درحالی بیش از ۲۴۰۰ دستگاه شاهین در معاملات امروز با قیمت ۳۰۴ میلیون تومان بدون مشتری مانده است که قیمت هیجانی این خودرو در بازار آزاد بیش از ۵۰۰ میلیون تومان شده است.
شرایط فروش سایپا شاهین در بورس کالا اعلام شد
شرکت سایپا در ادامه طرح فروش محصولات خود قصد دارد از روز یکشنبه ۱۸ دی ۱۴۰۱ حدود ۴ هزار دستگاه سدان شاهین را به بورس کالای ایران عرضه کند. در ادامه، جزئیات فروش این خودرو در بورس را مشاهده می‌کنید:
شرکت سایپا در این طرح ۴ هزار دستگاه سدان شاهین را در رنگ سفید با قیمت پایه ۳۰۴ میلیون تومان و با میزان پیش پرداخت ۱۰۰ درصد در بورس عرضه می‌کند. موعد تحویل این خودرو نیز ۳۰ فروردین ۱۴۰۲ خواهد بود.
گفتنی است در این طرح، هر کد ملی بالای ۱۸ سال فقط می‌تواند روی یک دستگاه خودرو ثبت نام کند و فرایند تحویل خودرو نیز در نمایندگی‌های فروش شرکت سایپا به انتخاب مشتری انجام خواهد شد. افرادی که از ابتدای سال ۱۳۹۸ از شرکت‌های خودروسازی خودرو خریداری کرده باشند، نمی‌توانند در این طرح شرکت کنند.
مشتریان علاوه بر قیمت پایه باید ۱۲ درصد مالیات و عوارض قانونی طبق قیمت معامله و همچنین مبلغ ۴ میلیون و ۳۷۱ هزار و ۳۰۶ تومان را به‌عنوان هزینه‌هایی چون بیمه شخص ثالث، شماره‌گذاری و پلاک پرداخت کنند.
جزئیات عرضه فیدلیتی پرایم تیپ ۲ در بورس کالا
بهمن موتور فیدلیتی پرایم تیپ۲ را روز چهارشنبه بیست و یکم دی ماه در بورس کالا به فروش می‌رساند. این محصول با رنگ مشکی و تریم مشکی به فروش می‌رسد.
قیمت پایه فیدلیتی پرایم تیپ۲ ( هفت نفره) در این نوبت از عرضه در بورس کالا ۷۷۲ میلیون تومان اعلام شده است. سر رسید قرارداد سلف این معامله ۱۴ اسفند ۱۴۰۱ خواهد بود.
فیدلیتی پرایم از محصولات پرطرفدار بهمن موتور است. این خودروی هفت نفره در دسته سواری‌های SUV قرار می‌گیرد. حجم موتور دیگنیتی پرایم ۱۵۰۰CC توربو شارژ است و سطح آلایندگی این خودرو مطابق استاندارد یورو۵ است. از دیگر قابلیت‌های به روز این خودرو سیستم ضدسرقت، دوربین ثبت رانندگی، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، سیستم هشدار دهنده حرکت بین خطوط و… این خودرو نام برد.
پیش از این نیز فیدلیتی پرایم سه نوبت در بورس کالا عرضه شده که با استقبال مصرف کنندگان واقعی این خودرو روبرو گردید. متقاضیان خرید خودرو در بورس کالا باید کدسجام داشته و نسبت به قوانین و مقررات حاکم بر این معامله آگاه باشند.
هایما ۸S برای خریداران چه قیمتی تمام شد؟
گروه صنعتی ایران خودرو به تازگی هایما ۸S را در بورس کالای ایران عرضه کرد، اما این شاسی بلند جدید ایران خودرو با چه قیمتی در بورس معامله شد؟
ایران خودرو روز یکشنبه ۱۱ دی ۱۴۰۱ شاسی بلند جدید خود یعنی هایما ۸S اتوماتیک را در بورس کالای ایران عرضه کرد. در ادامه جزئیات معامله این شاسی بلند پرچمدار هایما را در بورس کالای ایران مشاهده می‌کنید:
جزئیات معامله هایما ۸S در بورس کالا
- تاریخ عرضه: ۱۱ دی ۱۴۰۱
- تاریخ تحویل: ۲۵ فروردین ۱۴۰۲
- تعداد عرضه: ۵۰۰ دستگاه
- تعداد تقاضا: ۲۰۳۱
- قیمت پایه: ۹۳۴ میلیون تومان
- درصد پیش پرداخت: ۵۰ درصد
- پیش پرداخت مورد نیاز: ۴۶۷ میلیون تومان
- درصد رقابت: ۴۸.۲ درصد
- قیمت کشف شده: ۱ میلیارد و ۳۸۲ میلیون و ۵۴۸ هزار تومان
- مبلغ مالیات و عوارض ارزش افزوده : ۱۶۵ میلیون و ۹۰۵ هزار و ۷۶۰ تومان
- مبلغ شماره‌گذاری، بیمه، کارت هوشمند و سایر هزینه‌ها: ۴ میلیون و ۳۷۱ هزار و ۳۱۰ تومان
- مبلغ نهایی : ۱ میلیارد و ۵۵۲ میلیون و ۸۲۵ هزار تومان
- به مبلغ تمام شده باید خواب سرمایه ۳ ماهه را نیز لحاظ کرد (حدودا ۱۱۰ میلیون)
عرضه ۴۰۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ یکشنبه آینده در بورس کالا
هفته آینده ۴۰۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ و ۵۰۰ دستگاه هایما در بورس کالا معامله می‌شود. به گزارش تصویر زندگی، قیمت پایه معاملاتی پژو ۲۰۷ به میزان ۱۸۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و قیمت پایه هایما S۸ معادل ۹۳۴ میلیون تومان اعلام شده است.
پیش پرداخت پژو ۲۰۷ به میزان ۱۰۰ درصد بوده و هایما نیز ۵۰ درصد است. باید دید این بار دو خودرو به چه میزان کشف قیمت و معامله می‌شوند.
| تاریخ عرضه | نام کالا | تولید کننده | تعداد عرضه | قیمت پایه | درصد پیش پرداخت سفارش خرید |
| ۱۴۰۱/۱۰/۱۲ | لاماری ایما مشکی | آرین پارس موتور | ۲۵۱ | ۹۸۱۰۰۰۰۰۰۰ | ۵۰ |
| ۱۴۰۱/۱۰/۱۲ | لاماری ایما سفید | آرین پارس موتور | ۲۵۱ | ۹۸۱۰۰۰۰۰۰۰ | ۵۰ |
| ۱۴۰۱/۱۰/۱۱ | پژو ۲۰۷ دستی سفید | ایران خودرو | ۴۰۰۰ | ۱۸۵۵۰۰۰۰۰۰ | ۱۰۰ |
| ۱۴۰۱/۱۰/۱۱ | هایما S8 مشکی آبنوس | ایران خودرو | ۵۰۰ | ۹۳۴۰۰۰۰۰۰۰ | ۵۰ |
پژو ۲۰۷ در بورس کالا چند فروش رفت؟
به دنبال افزایش میزان عرضه محصولات ایران خودرو در بورس کالا، امروز ۲ هزار دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۲۸ درصد بالاتر از قیمت پایه معامله شد.
فردای اقتصاد: ۵۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک سفید، ۳۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک مشکی، ۷۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای سفید و ۵۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مشکی امروز (۲۶ آذر) در بورس کالا عرضه شد.
قیمت تمام شده پژو ۲۰۷ اتوماتیک در بورس کالا
متوسط قیمت معاملات برای پژو ۲۰۷ اتوماتیک سفید ۴۸۰.۵ میلیون تومان، برای پژو ۲۰۷ اتوماتیک مشکی ۴۸۹ میلیون تومان، در ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای سفید و مشکی ۵۱۰.۵ میلیون تومان بود.
این خودروها بین ۲۶ تا ۳۱ درصد بالاتر از قیمت پایه معامله شدند.
هزینه تمام شده خرید پژو ۲۰۷ اتوماتیک معمولی برای خریداران با احتساب مالیات بر ارزش افزوده، هزینه خواب سه ماهه پول و سایر هزینه‌ها به طور میانگین ۵۸۵ میلیون تومان شد. این رقم به طور متوسط برای ۲۰۷های سقف‌شیشه‌ای فروخته شده ۶۱۶ میلیون تومان است.
میزان عرضه محصولات ایران خودرو دو برابر شد
این سومین باری است که بورس کالا میزبان عرضه پژو ۲۰۷ اتوماتیک شده است. ۶۰۰ دستگاه از این خودرو هشتم آذر و ۶۰۰ دستگاه دیگر نیز ۱۹ آذر در بورس کالا به فروش رفته بودند. حالا ایران خودرو بعد از نامه اخیر وزارت صمت که بر افزایش حداقل عرضه خودرو در بورس تاکید داشت، میزان عرضه را در سومین مرحله بالا برد. ایران‌خودرو در یک هفته اخیر مجموعا ۴۰۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ و تارا در بورس عرضه کرده است. هفته قبل این رقم تنها ۲۱۰۰ دستگاه بود.
طرح فروش جدید سایپا شاهین در بورس کالا در ۲۷ آذرماه
طرح فروش جدید سایپا شاهین در بورس کالا ویژه آذر ۱۴۰۱ اعلام شد. شرکت سایپا سدان شاهین جی را از ۲۷ آذرماه در بورس کالای ایران عرضه خواهد کرد.
گروه خودروسازی سایپا در ادامه طرح‌های فروش محصولات خود قصد دارد از صبح روز یکشنبه ۲۷ آذر ۱۴۰۱ خودرو شاهین را به بورس کالای ایران عرضه کند. در ادامه جزئیات طرح فروش جدید سایپا شاهین در بورس کالا ویژه آذر ۱۴۰۱ را مشاهده می‌کنید:
شرکت سایپا در این طرح شاهین دنده ای تیپ جی را با قیمت پایه ۳۰۴ میلیون تومان در بازار بورس عرضه خواهد کرد. مشتریان علاوه بر قیمت پایه باید هزینه‌های دیگری چون بیمه، شماره‌گذاری، مالیات و همچنین مالیات بر ارزش افزوده را نیز پرداخت کنند.
گفتنی است سایپا شاهین تیپ جی دنده ای از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر ۸ سوپاپ بهره میبرد که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۱۰ اسب بخار و گشتاور ۱۷۸ نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
از امکانات این خودرو نیز می‌توان به رینگ آلومینیومی، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، سامانه GSI، تهویه اتوماتیک، آینه های تاشو برقی، استارت دکمه ای، سنسور باد و دمای تایرها، نمایشگر لمسی، تریم داخلی چرم مصنوعی، فرمان کمکی برقی، سانروف برقی و ۲ ایربگ اشاره کرد.
ضرر ۸۰ میلیون تومانی دلالان این خودرو
آمار نهایی دومین مرحله فروش محصولات ایران خودرو در بورس کالا حاکی از آن است که خودروها همچنان زیر قیمت بازار معامله می‌شوند.
فردای اقتصاد: امروز ۳۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای با قیمت پایه ۴۰۴ میلیون تومان، ۳۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک با قیمت پایه ۳۷۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، هزار دستگاه پژو ۲۰۷ دستی با قیمت پایه ۲۹۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، ۲۵۰ دستگاه تارا اتوماتیک با قیمت پایه ۳۷۶ میلیون تومان و ۲۵۰ دستگاه تارا دستی با قیمت پایه ۳۰۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان از سوی ایران خودرو عرضه شد.
شکست مجدد دلالی از بازار
دومین مرحله فروش محصولات ایران خودرو در بورس کالا حاکی از شکست مجدد دلالی از بازار بود. چراکه خودروها حتی با احتساب تمام هزینه‌ها (از جمله هزینه خواب پول) باز هم تا ۸۰ میلیون تومان ارزان‌تر از بازار آزاد معامله شدند. این ۸۰ تومان همان مبلغی است که قبلا به جیب واسطه‌ها می‌رفت و اکنون با عرضه خودرو در بورس و شفاف شدن مکانیسم عرضه و تقاضا این سودهای چند ده میلیون تومانی از آنها گرفته شده است.
خودروها با وجود افزایش قیمت توسط ایران‌خودرو، همچنان تقاضا داشتند
آنچه معاملات امروز را نیز خاص می‌کرد، افزایش قیمت پایه محصولات ایران خودرو در عرضه امروز بود که به منزله افزایش قیمت کارخانه خودرو پس از ماه‌ها تلاش خودروسازان برای افزایش قیمت است. با این حال، خریداران امروز حاضر بودند خودروهای داخلی را همچنان حدود ۲۵ درصد بالاتر از قیمت پایه پیشنهادی کارخانه بخرند.
کارگزار عرضه‌کننده محصولات ایران خودرو در بورس کالا سه‌شنبه گذشته در گفت‌وگو با «فردای اقتصاد» فرمول افزایش قیمت خودرو در بورس را «افزایش قیمت پایه به میزان ۸۵ درصد میزان رقابت مرحله قبلی عرضه» عنوان کرده بود. هادی مهدی‌لو، مدیر کالا و انرژی کارگزاری بانک پاسارگاد همچنین افزود که ایران خودرو خواستار آن بوده که ۱۰۰ درصد میزان رقابت قبلی به قیمت پایه اضافه شود (قیمت پایانی خودروها در مرحله قبل به عنوان قیمت پایه مرحله جدید در نظر گرفته شود)، اما بورس کالا مخالفت کرده و صلاح دیده این رقم به ۸۵ درصد محدود شود. حالا با توجه به آنکه قیمت معاملات همچنان بالاتر از قیمت پایه بوده است، به نظر می‌رسد همچنان برای افزایش قیمت پایه و حذف شکاف میان قیمت کارخانه و بازار جا هست.
پژو ۲۰۷ و تارا امروز به طور متوسط ۲۴ درصد بالاتر از قیمت پایه معامله شدند که نسبت به مرحله اول عرضه که رقابت به طور متوسط ۳۸ درصد بود، کاهش یافته است. علت این موضوع نیز احتمالا افزایش قیمت پایه خودروهای ایران‌خودرو در این مرحله از عرضه باشد. در واقع با بالا آمدن کف قیمت فروش خودرو، فاصله قیمت معاملات بورس و قیمت پیشنهادی کارخانه کاهش یافت.
کدام خودرو بیشترین رقابت را تجربه کرد؟
بیشترین میزان رقابت برای تارا اتوماتیک اتفاق افتاد. ایران خودرو در مجموع ۲۵۰ دستگاه تارای اتومات عرضه کرده بود، اما این خودرو ۱۸۷۴ عدد تقاضا داشت. معاملات آن هم حدود ۳۸ درصد بالاتر از قیمت پایه انجام شد.
کدام خودرو با بیشترین اختلاف از بازار معامله شد؟
بورس کالا همچنان با کوتاه کردن دست دلالان و واسطه‌ها از بازار خودرو، مسیری برای رسیدن خودروها به خریداران با قیمت کمتر از بازار است. به طوریکه حتی با احتساب هزینه خواب پول ۳ ماهه هم خودروها ارزان‌تر از بازار معامله شدند.
پژو ۲۰۷ دستی نقره‌ای رنگ که ۱۶.۷ درصد ارزان‌تر از بازار به فروش رفت، بیشترین اختلاف میان قیمت تمام‌شده در بورس و قیمت بازار را ثبت کرد.
در سوی مقابل، تارا اتوماتیک که بیشترین میزان رقابت را تجربه کرده بود، برای خریداران تنها حدود ۳ درصد ارزان‌تر از بازار افتاد.
چرا ۲۰۷ اتوماتیک تقاضا نداشت؟
کمترین میزان رقابت را اما پژو ۲۰۷ اتوماتیک (چه معمولی و چه سقف شیشه‌ای) داشت. به نظر می‌رسد ایرادات متعدد گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک موجب کاهش تقاضا برای آن شده است. به ویژه آنکه ایران خودرو اوایل امسال ۲۰۷ اتوماتیک MC (چند رنگ) را روانه بازار کرد که با رفع ایرادات گیربکس و تقویت موتور، نسخه ارتقا یافته ۲۰۷ اتوماتیک معمولی محسوب می‌شود. بنابراین، احتمالا متقاضیان پژو ۲۰۷ دو رنگ را به نسخه معمولی آن ترجیح دهند. ایران خودرو هنوز پژو ۲۰۷ اتوماتیک MC را در بورس عرضه نکرده است.
شرایط ویژه خرید خودروهای تارا، پژو ۲۰۷، دیگنیتی و فیدلیتی
هفته آینده قرار است خودروهای تارا، پژو ۲۰۷، دیگنیتی و فیدلیتی در بورس کالا عرضه شود؛ اما خریداران باید به چه نکاتی توجه کنند؟
شنبه آینده ۱۹ آذرماه قرار است ۲۱۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ و تارا دستی و اتوماتیک در بورس کالا عرضه شود که از این تعداد ۱۶۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ و ۵۰۰ دستگاه تارا است.
تعداد خودروهایی که در بورس کالا عرضه می‌شود چقدر است؟
در روز شنبه، ۳۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای با قیمت پایه ۴۰۴ میلیون تومان، ۳۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک با قیمت ۳۷۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، هزار دستگاه پژو ۲۰۷ دستی با قیمت ۲۹۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، ۲۵۰ دستگاه تارا اتوماتیک با قیمت پایه ۳۷۶ میلیون تومان و ۲۵۰ دستگاه تارا دستی با قیمت ۳۰۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان از سوی ایران خودرو عرضه خواهد شد.
هر مدل خودرو در چه روزهایی عرضه می‌شود؟
خودروهای فیدلیتی، دیگنیتی و دیگنیتی پرستیژ نیز در روزهای ۲۱، ۲۲ و ۲۳ آذر عرضه خواهد شد.
خریداران خودرو فیدلیتی که قرار است ۲۱ آذر روی تابلو بیاید، باید تا ساعت ۱۷ روز یکشنبه ۲۰ آذر ثبت سفارش انجام دهند.
این زمان برای خودرو دیگنیتی که قرار است ۲۲ آذر عرضه شود ساعت ۱۷ روز دوشنبه ۲۱ آذر و دیگنیتی پرستیژ که قرار است ۲۳ آذر روی تابلو معاملات بورس کالا برود ساعت ۱۷ روز سه شنبه ۲۲ آذر اعلام شده است.
میزان پیش دریافت خرید برای تمامی خودروها ۲۵ درصد است و اشخاصی که در عرضه‌های قبلی موفق به خرید خودرو سواری شده‌اند امکان ثبت سفارش نخواهند داشت.
همچنین هر کد بورسی صرفا امکان ثبت سفارش روی یک کد عرضه از مجموع عرضه‌های روز انجام معامله را دارد.
۲۱ آذر امسال، ۴۸۶ دستگاه فیدلیتی ۷ نفره شامل ۲۴۳ دستگاه سفید و ۲۴۳ دستگاه مشکی عرضه می‌شود.
روز ۲۲ آذر هم ۲۱۴ دستگاه دیگنیتی روی تابلو می‌رود و ۲۳ آذر ۱۰۶ دستگاه دیگنیتی پرستیژ در تالار خودرو عرضه می‌شود.
بهمن موتور فیدلیتی ۷ نفره را با قیمت پایه ۷۷۲ میلیون تومان روز ۲۱ آذر روی تابلو میبرد، درحالی که قیمت پایه دیگنیتی ۸۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان اعلام شده است. علاوه بر این، شرکت مذکور دیگنیتی پرستیژ را با قیمت ۹۹۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان عرضه می‌کند.
شرایط خرید خودرو در بورس کالا چیست؟
هر کد ملی (خریداران حقیقی) مجاز به ثبت سفارش بر روی یکی از کدهای عرضه شده در تاریخ عرضه و صرفا برای یک خودرو هستند و خریداران باید شرایط سنی ۱۸ سال تمام را داشته باشند. از سوی دیگر اشخاصی که در عرضه‌های قبلی موفق به خرید خودرو شدند امکان ثبت سفارش ندارند.
هزینه‌های جانبی شامل بیمه و شماره‌گذاری و هزینه ثابت جمعا به مبلغ ۴۳ میلیون و ۷۱۳ هزار و ۱۰۰ ریال به علاوه ۱۲ درصد بابت مالیات و عوارض قانونی در خودروهای تارا و پژو ۲۰۷ دستی و ۱۳ درصد بابت مالیات و عوارض قانونی در خودروهای تارا و پژو ۲۰۷ اتوماتیک هستند که براساس مبلغ معامله محاسبه و توسط خریدار باید پرداخت شود.
مهلت ثبت سفارش ساعت ۹ روز شنبه ۱۹ آذر و میزان پیش دریافت خرید به میزان ۵۰ درصد است. تاریخ تحویل خودروها نیز ۱۶ اسفند ۱۴۰۱ خواهد بود.
افزایش قیمت وحشتناک محصولات ایران خودرو در آذر ماه
قیمت محصولات ایران خودرو در شرایط فروش ویژه آذرماه افزایش پیدا کرد. ایران خودرو قیمت سه تیپ پژو ۲۰۷i و دو تیپ تارا را در طرح فروش جدید آذرماه افزایش داد.
گروه صنعتی ایران خودرو قصد دارد از ۱۹ آذر ۱۴۰۱ سه تیپ پژو ۲۰۷i و دو تیپ تارا را در بورس کالای ایران عرضه کند. طبق بخشنامه جدیدی که توسط این خودروساز منتشر شده، قیمت تیپ‌های مختلف این دو خودرو به میزان ۱۸ تا ۱۱۸ میلیون تومان نسبت به هفته گذشته افزایش پیدا کرده است.
در واقع ایران خودرو قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما را حدود ۴۱.۶ درصد، قیمت تارا اتوماتیک را ۲.۳ درصد، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک را ۳۳.۹ درصد، قیمت تارا دستی را ۲۰.۸ درصد و قیمت پژو ۲۰۷ دستی را ۵۵.۷ درصد افزایش داده است. در ادامه جزئیات شرایط فروش و لیست قیمت جدید محصولات ایران خودرو را مشاهده می‌کنید:
قیمت محصولات ایران خودرو – ۱۹ آذر ۱۴۰۱
- به قیمت پایه این خودروها هزینه‌های جانبی نظیر بیمه، شماره‌گذاری و هزینه ثابت جمعا مبلغ ۴۳ میلیون و ۷۱۳ هزار و ۱۰۰ ریال نیز اضافه خواهد شد.
- همچنین مشتریان خودروهای تارا و پژو ۲۰۷ دستی باید ۱۲ درصد و مشتریان خودروهای تارا و پژو ۲۰۷ اتوماتیک باید ۱۳ درصد بابت مالیات و عوارض قانونی پرداخت کنند.
| نام خودر و تعداد عرضه | رنگ | قیمت پایه قبل | قیمت پایه جدید |
| تارا دنده ای (۱۲۵ دستگاه) | نقره ای تیتانیوم | ۲۵۶ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان | ۳۰۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان |
| تارا دنده ای ( ۱۲۵ دستگاه) | مشکی آبنوس | ||
| تارا اتوماتیک (۱۲۵ دستگاه) | نقره ای تیتانیوم | ۳۶۷ میلیون و ۴۸۴ هزار تومان | ۳۷۶ میلیون تومان |
| تارا اتوماتیک (۱۲۵ دستگاه) | مشکی آبنوس | ||
| پژو ۲۰۷i دنده ای (۳۰۰ دستگاه) | سفید | ۱۸۱ میلیون و ۳۷۲ هزار تومان | ۱۸۱ میلیون و ۳۷۲ هزار تومان |
| پژو ۲۰۷i دنده ای (۵۵۰ دستگاه) | مشکی آبنوس | ||
| پژو ۲۰۷i دنده ای (۱۵۰ دستگاه) | نقره ای تیتانیوم | ||
| پژو ۲۰۷i اتوماتیک شش سرعته (۱۰۰ دستگاه) | سفید | ۲۷۹ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان | ۳۷۴ میلیوپن و ۵۰۰ هزار تومان |
| پژو ۲۰۷i اتوماتیک شش سرعته (۱۵۰ دستگاه) | مشکی آبنوس | ||
| پژو ۲۰۷i اتوماتیک شش سرعته (۵۰ دستگاه) | نقره‌ای تیتانیوم | ||
| پژو ۲۰۷i اتوماتیک شش سرعته پانوراما (۱۰۰ دستگاه) | سفید | ۲۸۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان | ۴۰۴ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷i اتوماتیک شش سرعته پانوراما (۱۵۰ دستگاه) | مشکی آبنوس | ||
| پژو ۲۰۷i اتوماتیک شش سرعته پانوراما (۵۰ دستگاه) | نقره‌ای تیتانیوم |
جزئیات عرضه امروز تارا و ۲۰۷ در بورس کالا
(۱۴۰۱/۰۹/۰۷) بورس کالای ایران امروز میزبان عرضه ۵۰۰ دستگاه خودرو تارا و ۶۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ بود. جزئیات معاملات نهایی این عرضه به شرح زیر است:
در نخستین عرضه امروز بورس کالا، ۵۰ دستگاه تارا اتوماتیک سبز کله غازی با قیمت ۳۷۹ میلیون تومان روی تابلو رفت. در نهایت در کمتر از ۵ دقیقه ۲۸ دستگاه بدون رقابت و با همان قیمت پایه فروخته شد.
تحویل خودروی تارا که برای نخستین بار در بورس کالا عرضه شد، سه ماهه و در ۶ اسفند ۱۴۰۱ خواهد بود.
رقابت متقاضیان بر سر خرید پژو ۲۰۷ اتوماتیک
در نوبت دوم عرضه تالار خودرو، ۵۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای نقره ای تیتانیوم با قیمت پایه ۲۸۵.۴ میلیون تومان روی تابلو رفت.
در پایان برای عرضه مزبور، ۱۴۸ دستگاه تقاضا برای آن شکل گرفت که تعداد ۵۰ دستگاه عرضه با قیمت میانگین ۴۶۲.۱ میلیون تومان و با لحاظ رقابت نزدیک ۶۲ درصد فروخته شد.
کمترین قیمت مچ شده نیز برای عرضه مزبور ۴۶۲ میلیون تومان بود.
تحویل خودروی پژو ۲۰۷ اتوماتیک که برای نخستین بار در بورس کالا عرضه شد، سه ماهه و در ۶ اسفند ۱۴۰۱ خواهد بود.
رقابت ۴۶ درصدی برای عرضه تارا دستی
در نوبت سوم عرضه امروز تالار خودرو ۱۰۰ دستگاه خودروی تارا دستی مشکی آبنوس با قیمت پایه ۲۵۶.۴ میلیون تومان روی تابلو رفت.
در پایان برای عرضه مزبور ۳۱۸ دستگاه تقاضا شکل گرفت که ۱۰۰ دستگاه عرضه شده با قیمت میانگین ۳۷۵.۲ میلیون تومان با لحاظ رقابت ۴۶.۳۷ درصد فروخته شد.
کمترین قیمت مچ شده نیز برای عرضه مزبور ۳۷۵.۲ میلیون تومان بود.
تحویل خودروی تارا دستی که برای نخستین بار در بورس کالا عرضه شد، سه ماهه و در ۶ اسفند ۱۴۰۱ خواهد بود.
تارا اتوماتیک هم فروخته شد
در نوبت چهارم عرضه تالار خودرو، ۱۰۰ دستگاه تارا اتوماتیک مشکی آبنوس با قیمت پایه ۳۶۷.۶ میلیون تومان روی تابلو رفت.
در پایان عرضه مزبور، ۱۰۰ دستگاه تارا اتوماتیک مشکی آبنوس با میانگین قیمت ۴۵۵.۳ میلیون تومان و با لحاظ رقابت ۲۳.۸۷ درصدی فروخته شد. برای این محصول ۱۵۸ دستگاه تقاضا به ثبت رسید.
کمترین قیمت مچ شده نیز برای عرضه مزبور ۴۵۵.۲ میلیون تومان بود.
تحویل خودروی تارا اتوماتیک که برای نخستین بار در بورس کالا عرضه شد، سه ماهه و در ۶ اسفند ۱۴۰۱ خواهد بود.
تارا دستی سبز کله غازی با قیمت پایه فروخته شد
در نوبت پنجم عرضه تالار خودرو ۵۰ دستگاه تارا دستی سبز کله غازی با قیمت پایه ۲۶۷.۸ میلیون تومان روی تابلو رفت.
در پایان عرضه مزبور، ۴۲ دستگاه خودرو با همان قیمت پایه فروخته شد.
تحویل خودروی تارا دستی که برای نخستین بار در بورس کالا عرضه شد، سه ماهه و در ۶ اسفند ۱۴۰۱ خواهد بود.
موفقیت فروش در عرضه ششم تالار خودرو
در نوبت ششم عرضه امروز، ۵۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای سبز کله غازی با قیمت پایه ۲۸۵.۴ میلیون تومان روی تابلو رفت.
در پایان عرضه مزبور، ۱۱۰ دستگاه خودرو تقاضا شکل گرفت که ۵۰ دستگاه آن با قیمت میانگین ۴۲۰ میلیون تومان و با لحاظ رقابت ۴۷.۱۹ درصدی فروخته شد.
کمترین قیمت مچ شده نیز برای عرضه مزبور ۴۲۰ میلیون تومان بود.
تحویل خودروی پژو اتوماتیک، سه ماهه و در ۶ اسفند ۱۴۰۱ خواهد بود.
تارا دستی نقره‌ای با رقابت معامله شد
در نوبت هفتم عرضه امروز، ۱۰۰ دستگاه تارا دستی نقره ای تیتانیوم با قیمت پایه ۲۶۷.۸ میلیون تومان روی تابلو رفت.
در پایان عرضه مزبور، ۲۳۸ دستگاه تقاضا شکل گرفت که همان ۱۰۰ دستگاه خودروی عرضه شده با قیمت میانگین ۳۹۲.۸ میلیون تومان با لحاظ رقابت ۴۶.۶۹ درصدی فروخته شد.
کمترین قیمت مچ شده نیز برای عرضه مزبور ۳۹۱.۸ میلیون تومان بود.
تحویل خودروی تارا دستی نقره ای، سه ماهه و در ۶ اسفند ۱۴۰۱ خواهد بود.
تارا اتوماتیک نقره‌ای هم فروخته شد
در نوبت عرضه هشتم در تالار خودرو، ۱۰۰ دستگاه خودروی تارا اتوماتیک نقره ای تیتانیوم با قیمت پایه ۳۷۹ میلیون تومان روی تابلو رفت.
در پایان عرضه، ۱۵۴ دستگاه خودرو در سمت تقاضا شکل گرفت که همان میزان عرضه شده، با میانگین قیمت ۴۴۶.۸ میلیون تومان و با لحاظ رقابت ۱۷.۹۱ درصد فروخته شد.
کمترین قیمت مچ شده نیز برای عرضه مزبور ۴۴۶.۶ میلیون تومان بود.
تحویل خودروی تارا اتوماتیک نقره ای، سه ماهه و در ۶ اسفند ۱۴۰۱ خواهد بود.
شوق خریداران برای خرید پژو ۲۰۷ اتوماتیک
در عرضه نهم امروز تالار خودور، ۲۰۰ دستگاه خودروی پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای مشکی آبنوس با قیمت پایه ۲۸۵.۴ میلیون تومان روی تابلو رفت.
در پایان عرضه، برای عرضه مزبور ۶۴۸ دستگاه خودرو تقاضا شد که همان میزان عرضه به قیمت میانگین ۴۹۱.۹ میلیون تومان با لحاظ رقابت ۷۲.۳۶ درصد رقابت شد.
کمترین قیمت مچ شده نیز برای عرضه مزبور ۴۹۱.۸ میلیون تومان بود. تحویل خودروی پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای مشکی آبنوس، سه ماهه و در ۶ اسفند ۱۴۰۱ خواهد بود.
فروش این خودرو ۲۰۰ میلیون تومان زیر قیمت بازار
(۱۴۰۱/۰۹/۰۷) به گزارش خبرنگار ایبِنا، امروز ۹۰۰ دستگاه خودرو هایما در بورس کالا عرضه شد که حدود ۲۰۰ دستگاه از این خودروها مورد استقبال قرار نگرفت و خریداری نداشت. در زیر معاملات این خودروها را مشاهده می‌کنید.
هایما قرمز خریدار نداشت
امروز هفتم آذر ماه ۵۰ دستگاه هایما s۵ قرمز ونیزی محصول شرکت ایران‌خودرو در تابلو بورس کالا عرضه شد و در نهایت با یازده تقاضا در همان قیمت پایه معامله شد. قیمت پایه این خودرو ۷۲۰ میلیون تومان اعلام شده بود.
هایما s۷ سفید با ۰.۷۱ درصد رقابت معامله شد
امروز هفتم آذر ماه ۴۰۰ دستگاه هایما s۷ سفید محصول شرکت ایران‌خودرو در بورس کالا عرضه شد و در نهایت با ۰.۷۱ درصد رقابت با قیمت ۸۱۵ میلیون معامله شد. قیمت پایه این خودرو ۸۱۰ میلیون تومان اعلام شده بود.
۲۰۰ دستگاه هایما s۷ مشکی آبنوس سفارشی معامله شد
امروز هفتم آذر ماه ۲۰۰ دستگاه هایما s۷ مشکی آبنوس سفارشی محصول شرکت ایران‌خودرو در بورس‌کالا با ۰.۱۴ درصد رقابت معامله شد. قیمت پایه این خودرو ۸۳۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان اعلام شده بود.
هایما s۵ نقره‌ای تیتانیوم با قیمت پایه معامله شد
شرکت ایران‌خودرو همچنین ۵۰ دستگاه هایما s۵ نقره‌ای تیتانیوم را در بورس‌کالا با قیمت پایه ۷۲۰ میلیون تومان عرضه کرد. این خودرو که ۴۶ متقاضی داشت بدون رقابت و با همان قیمت پایه معامله شد.
۲۰۰ دستگاه هایما s۵ سفید معامله شد
هایما s۵ سفید نیز امروز در میان خودروهای عرضه شده ایران‌خودرو در بورس‌کالا بود و در نهایت این خودرو با ۲۷۴ متقاضی ۲.۲۱ درصد بالاتر از قیمت پایه و با قیمت ۷۲۱ میلیون و ۷۲ هزار تومان معامله شد. قیمت پایه این خودرو ۷۰۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان اعلام شده بود.
لازم به ذکر است که هایما S۷ سفید در بازار در حال حاضر به قیمت یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود، بدین ترتیب در بورس کالا هایما S۷ سفید حدود ۳۰۰ میلیون تومان زیر ارزش بازار به فروش رسید.
همچنین پس از برنده شدن در فرایند خرید خودرو از بورس کالا، یک لیست هزینه توسط کارگزاری برای مشتری ارسال می‌شود که شامل کارمزد کارگزار تقریبا ۲ میلیون تومان، مالیات بر ارزش افزوده ۶۸ میلیون تومان، عوارض و مالیات نقل و انتقال مجموعا ۳۰ میلیون تومان، هزینه صدور کارت خودرو و کارت بنزین ۳،۲ میلیون تومان، هزینه خدمات پست در حدود ۱۶۳ هزار تومان، هزینه تولید پلاک و شماره گذاری به مبلغ ۲ میلیون و ۶۳۵ هزار ریال، هزینه بیمه شخص ثالث به مبلغ ۳۸ میلیون و ۱۳۷ هزار و ۵۰۰ ریال است. مجموعا برای خودرو هایما S ۷ مشکی رنگ ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان به عدد قیمتی پایه قیمت خودرو اضافه می‌شود. اگر هزینه‌های جانبی خودرو هایما را از قیمت پایه هایما کم کنیم، فاصله قیمتی خودرو هایما بورس کالا با بازار آزاد به حدود ۲۰۰ میلیون تومان می‌رسد.
فردای اقتصاد: بورس کالا از امروز تا پایان هفته میزبان عرضه ۲۱۷۴ دستگاه خودرو شامل هایما S۷ و S۵، تارا دستی و اتوماتیک، پژو ۲۰۷ اتوماتیک و همچنین لاماری ایما خواهد بود. تارا و پژو ۲۰۷ اتوماتیک برای اولین بار است که خارج از قرعه‌کشی و از طریق بورس عرضه می‌شوند.
خرید خودرو از طریق بورس کالا از دو جهت اتفاق مثبتی است: اولا، اگرچه احتمالا خریداران خودروهای مذکور را به قیمتی بالاتر از قیمت کارخانه می‌خرند، اما دیگر مجبور نیستند برای خرید خودرو شانس خود را در لاتاری قرعه‌کشی امتحان کنند. بدیهی است به میزانی که تقاضا برای خودروهای عرضه شده بالا باشد، قیمت معاملات از قیمت پایه بیشتر خواهد شد. هر چند طبیعتا از قیمت بازار پایین‌تر است. ثانیا، به موهبت عرضه در بورس، خودروسازان از بند قیمت‌گذاری دستوری کم‌کم رها می‌شوند. برآورد می‌شود اگر خودروسازان حدود یک سال محصولات خود را در بورس عرضه کنند، زیان انباشته چند ده هزار میلیاردی آنها جبران شود.
سود خرید کدام خودرو از بورس بیشتر است؟
بررسی‌های فردای اقتصاد نشان می‌دهد که قیمت بازار خودروهایی که قرار است این هفته به بورس بیایند حوالی ۳۰ تا ۱۰۰ درصد از قیمت پایه آنها در بورس بیشتر است.
البته این رقم برای خودروی نسبتا پرطرفدار ۲۰۷ حتی بیش از ۱۰۰ درصد است. چراکه قیمت بازار ۲۰۷ اتوماتیک ۶۱۰ میلیون تومان است. در حالی که قیمت پایه آن حدود ۲۸۰ میلیون تومان است. بنابراین قیمت بازار ۱۱۸ درصد بیشتر از قیمت پایه است.
در خصوص ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای باید دقت کرد با توجه به آنکه ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما ساخت ۱۴۰۱ هنوز وارد بازار نشده است، قیمت مدل ۱۴۰۰ این خودرو را در جدول درج کرده‌ایم. همین موجب شده تا اختلاف قیمت بازار و بورس این خودرو بیشتر از سایر خودروها باشد.
پس از پژو ۲۰۷ بیشترین اختلاف قیمت بورس و بازار به ترتیب مربوط است به: تارا دنده‌ای، تارا اتوماتیک، لاماری ایما، هایما S5 و هایما S7.
باید دقت داشت که بیشتر بودن این فاصله لزوما به معنای آن نیست که خریداران این خودروها بیشتر سود خواهند کرد. هر چقدر تعداد تقاضا برای این خودروها بیشتر از تعداد عرضه آنها باشد، قیمت معاملات به قیمت بازار نزدیک‌تر خواهد شد.
اما امسال در عرضه برخی خودروها در بورس کالا همچون شاهین سایپا یا نخستین مرحله عرضه هایما S7، شاهد کمتر بودن تقاضا نسبت به عرضه بودیم که منجر شد خودروهای مذکور در قیمت پایه به فروش بروند. به این ترتیب، خریداران این خودروها را تقریبا به قیمت کارخانه از بورس خریدند.
خرید خودروهای مذکور تا چه قیمتی منطقی است؟
خریداران جهت ثبت سفارش برای این خودروها باید دقت داشته باشند که با توجه به هزینه‌های جانبی خرید خودر از بورس، حداکثر قیمت منطقی برای ثبت سفارش چقدر است. خرید خودرو از بورس سه دسته هزینه دارد:
۱- مالیات و عوارض: هزینه مالیات و عوارض برای این خودروها بین ۹ تا ۱۳ درصد متغیر است. باید دقت داشت مبنای محاسبه مالیات و عوارض قیمت نهایی معامله است، نه قیمت پایه عرضه خودرو در بورس. در جدول به تفکیک می‌توانید درصد مالیات و عوارض هر یک از خودروها را مشاهده کنید.
۲- هزینه‌های جانبی: هزینه ثابت بابت بیمه و شماره‌گذاری برای خودروهای ایران خودرو که این هفته در بورس عرضه می‌شوند، ۴ میلیون و ۳۷۱ هزار تومان است. هزینه ثابت خرید خودروی لاماری ایما آرین موتور اما ۲۴ میلیون و ۷۲۸ هزار تومان است.
۳- هزینه خواب پول: ایران خودرو تحویل خودروهای خود را سه ماهه (۹۰ روزه) در نظر گرفته است. مدت تحویل لاماری ایما نیز ۷۰ روزه است. با فرض نرخ بهره ماهانه ۲ درصد، می‌توان گفت هزینه خواب پول برای خودروهای ایران خودرو ۶ درصد و برای لاماری نیز حدود ۴.۵ درصد است.
در جدول این گزارش حداکثر قیمت منطقی خرید خودرو را با احتساب این سه دسته هزینه حساب کرده‌ایم که یعنی حداکثری نرخی که ثبت سفارش در آن قیمت با احتساب هزینه خواب پول، مالیات و سایر هزینه‌ها مساوی قیمت این خودروها در بازار آزاد خواهد شد. بدیهی است که ثبت سفارش در سطوح بالاتر از این مقادیر معادل است با خرید خودرو به قیمت بالاتر از بازار که طبیعتا خرید بالاتر از این نرخ نمی‌تواند منطقی باشد.
برای مثال، فردی که قصد خرید تارا اتوماتیک را دارد منطقی است حداکثر تا قیمت ۵۲۸ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان سفارش ثبت کند. چراکه مجموع هزینه‌ها برای این فرد با احتساب ۱۲ درصد مالیات و عوارض، هزینه ثابت ۴ میلیون و ۳۷۱ هزار تومانی و خواب پول سه ماهه، همان قیمت بازار تارای اتوماتیک خواهد بود. لازم به ذکر است که ثبت سفارش به قیمت‌های پایین‌تر از ۵۲۸ میلیون تومان، سود بیشتری برای خریداران به همراه خواهد داشت. اما آنچه در خرید این خودروها تعیین‌کننده است، میزان تقاضا برای آن‌هاست. چراکه تقاضای بالاتر به معنای رقابت بیشتر روی خودروها و افزایش قیمت معاملات نسبت به قیمت پایه است.
سود خرید پژو ۲۰۷ از بورس چقدر است؟
پژو ۲۰۷ دوشنبه در بورس با قیمت پایه ۵۷ درصد ارزان‌تر از بازار عرضه می‌شود. اما ثبت سفارش برای این خودرو تا چه قیمتی منطقی است؟
۱۰۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ دنده‌ای با فرمان برقی و رنگ سفید قرار است دوشنبه آینده (۳۰ آبان) در بورس کالا عرضه شود. برای عموم (البته به شرط دریافت کد بورس کالا) است.
پژو ۲۰۷i با قیمت پایه ۱۸۷ میلیون تومان در بورس به حراج گذاشته خواهد شد.
قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۱۴۰۱ در بازار ۴۳۶ میلیون تومان است. بنابراین قیمت پایه در نظر گرفته شده برای ۲۰۷ نزدیک به ۶۰ درصد ارزان‌تر از قیمت بازار آن است.
البته عرضه با قیمت پایه ۱۸۷ میلیون تومان به معنای این نیست که خریداران می‌توانند این محصول پرطرفدار بازار ایران را به قیمت ۱۸۷ میلیون تومان بخرند.
هزینه واقعی خرید ۲۰۷ از بورس کالا
اولا، متقاضیان خرید خودرو در بورس به رقابت می‌پردازند و به میزانی که تقاضا برای خودرو زیاد باشد، بر روی خودروهای عرضه شده رقابت خواهد شد. بنابراین، خودروها به سفارش‌هایی که با نرخ بالاتری ثبت شده‌اند تعلق خواهند یافت. بنابراین احتمال رقابت برای این خودرو تا نزدیکی قیمت بازار وجود دارد.
ثانیا، خریداران باید دو سری هزینه جانبی هم بپردازند:
۱- هزینه مالیات بر ارزش افزوده و عوارض که برابر با ۱۳ درصد مبلغ نهایی معامله خواهد بود
۲- هزینه ثابت جمعا به مبلغ ۴ میلیون و ۳۷۱ هزار تومان بابت بیمه و شماره‌گذاری.
خرید ۲۰۷ در بورس تا چه قیمتی منطقی است؟
در جدول زیر محاسبه کرده‌ایم که ثبت سفارش برای پژو ۲۰۷ در بورس تا چه قیمتی منطقی است. به عبارت دیگر، با در نظر گرفتن هزینه‌های جانبی، ثبت سفارش در قیمت‌های مختلف چه میزان هزینه کل برای خریداران خواهد داشت.
با توجه به آنکه قیمت ۲۰۷ در بازار ۴۳۶ میلیون تومان است، حداکثر قیمتی که برای ثبت سفارش منطقی است ۳۸۶ میلیون تومان خواهد بود. به عبارت دیگر، اگر افراد به قیمت ۳۸۶ میلیون تومان سفارش بگذارند، هزینه
البته خریداران باید در نظر داشته باشند که تحویل خودروهای پژو ۲۰۷ عرضه شده در بورس ۳ ماهه است. یعنی امکان دریافت فوری خودرو همچون روش خرید از بازار وجود ندارد. بنابراین، با توجه به خواب ۳ ماهه پول ثبت سفارش تا نرخ‌های کمی پایین‌تر از ۳۲۲ میلیون تومان منطقی است.
| خرید ۲۰۷ در بورس کالا تا چه قیمتی منطقی است؟ | |||
| قیمت معامله در بورس | هزینه خرید با احتساب مالیات بر ارزش افزوده و عوارض ( معادل ۱۳ درصد مبلغ معامله) | اختلاف با قیمت بازار | |
| قیمت پایه | ۱۸۷/۴ | ۲۱۲ | ۲۲۴ |
| ۱۰ % بالاتر از قیمت پایه | ۲۰۶ | ۲۳۳ | ۲۰۳ |
| ۲۰ % بالاتر از قیمت پایه | ۲۲۵ | ۲۵۴ | ۱۸۲ |
| ۳۰ % بالاتر از قیمت پایه | ۲۴۴ | ۲۷۵ | ۱۶۱ |
| ۴۰ % بالاتر از قیمت پایه | ۲۶۲ | ۲۹۶ | ۱۴۰ |
| ۵۰ % بالاتر از قیمت پایه | ۲۸۱ | ۳۱۸ | ۱۱۸ |
| ۶۰ % بالاتر از قیمت پایه | ۳۰۰ | ۳۳۹ | ۹۷ |
| ۷۰ % بالاتر از قیمت پایه | ۳۱۹ | ۳۶۰ | ۷۶ |
| ۸۰ % بالاتر از قیمت پایه | ۳۳۷ | ۳۸۱ | ۵۵ |
| ۹۰ % بالاتر از قیمت پایه | ۳۵۶ | ۴۰۲ | ۳۴ |
| ۱۰۰ % بالاتر از قیمت پایه | ۳۷۵ | ۴۲۴ | ۱۲ |
| ۱۰۶ % بالاتر از قیمت پایه
(نقطه سر به سر) |
۳۸۶ | ۴۳۶ | ۰ |
| قیمت بازار | ۴۳۶ | – | – |
| تمام قیمت ها به میلیون تومان هستند |
احتمال رقابت بالا برای ۲۰۷ در بورس
پژو ۲۰۷ در حال حاضر یکی از خودروهای نسبتا پرطرفدار و پرمعامله بازار خودروهای داخلی است.
افزایش تقاضا برای ۲۰۷ منجر به آن شده که این خودرو رشد قیمت عجیبی در ماه‌های گذشته داشته باشد. قبلا در گزارش خودروهای با بیشترین رشد قیمت در ۶ ماه گذشته اشاره کردیم که۲۰۷ بیشترین جهش قیمت را میان خودرو خودروهای داخلی داشت.
از مزایای پژو ۲۰۷ به ظاهر شیک‌تر و مدرن‌تر نسبت به پژو ۲۰۶، فراوانی قطعات یدکی و نمایندگی در کشور و آپشن‌های نسبتا قابل قبول یاد می‌شود.
با این حال، کمبود فضا برای سرنشینان عقب (مشابه پژو ۲۰۶)، افت کیفی محسوس در سال‌های اخیر، عملکرد ضعیف گیربکس و سواری نسبتا خشک از معایب پژو ۲۰۷ به شمار می‌روند.
مطلع شوید : از زودتر از همه باخبر شوید
اطلاعات عرضه خودرو در بورس کالا
- مدل خودرو: پژو ۲۰۷i سفید رنگ با گیربکس دستی و فرمان برقی
- تعداد عرضه: ۱۰۰۰ دستگاه
- قیمت پایه پژو ۲۰۷ در بورس: ۱۸۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان
- زمان عرضه ۲۰۷ در بورس: ۳۰ آبان ۱۴۰۱
- موعد تحویل پژو ۲۰۷ خریداری شده از بورس: ۳۰ بهمن ۱۴۰۱ (تحویل سه ماهه)
- مهلت ثبت سفارش پژو ۲۰۷ در بورس: تا ساعت ۱۷ روز یکشنبه ۲۹ آبان
- مبلغ پیش پرداخت: ۱۰۰ درصد قیمت پایه (۱۸۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان)
- میزان مالیات و عوارض قانونی: ۱۳ درصد قیمت نهایی معامله
- هزینه‌های جانبی خرید ۲۰۷ از بورس: ۴ میلیون و ۳۷۱ هزار تومان
شرایط خرید ۲۰۷ از بورس کالا
- خریدار باید حداقل ۱۸ سال تمام داشته باشد
- هر کد بورسی صرفا امکان یک ثبت سفارش را دارد
- اشخاص حقوقی مجاز به ثبت سفارش نیستند
- اسناد و مدارک خودرو، فقط بنام خریدار صادر می‌گردد.
- افرادی که در عرضه‌های قبلی، موفق به خرید خودرو از بورس شده‌اند، مجاز به ثبت نام ۲۰۷ نیستند.
- درصورت عدم تکمیل وجه متعلقات قانونی (واریز هزینه‌های جانبی و مالیات بر ارزش افزوده) حداکثر تا ۵ روز تقویمی پس از ارسال پیامک، به نسبت زمان تاخیر خریدار در واریز وجوه تکمیلی، زمان تحویل خودرو تغییر خواهد کرد